真空濾油機(jī)的肘關(guān)節(jié)和彎管設(shè)計(jì)應(yīng)該考慮哪些常見問題

　　真空濾油機(jī)彎頭：的工藝設(shè)計(jì)

　　真正的空濾油機(jī)主要分為：

　　長半徑真空濾油機(jī)彎頭(也叫1.5D彎頭)

　　短半徑真空濾油機(jī)肘(也叫1D肘)

　　1.5D長半徑真空濾油機(jī)彎頭是常用的彎頭。它也被廣泛使用。

　　真空濾油機(jī)的彎頭按照規(guī)格設(shè)計(jì)分為：

　　中小尺寸是無縫彎頭。目前國內(nèi)無縫彎頭大直徑為40’，即 1020，即DN15-DN1000。

　　大尺寸焊接彎頭一般采用鋼板制作，這種工藝也分為長短半徑彎頭。涉及規(guī)格在：DN500-DN2500左右。

　　其中，碳鋼合金鋼是壓力管道中常用的彎頭，不銹鋼是熱推。彎管常用的工藝是中頻彎曲。

　　真空濾油機(jī)彎頭包裝設(shè)計(jì)要求

　　1.小型管件的真正空濾油機(jī)彎頭需要包裝。如果是出口，需要做一個(gè)木箱，1立方米。箱子里的彎頭數(shù)量不能超過一噸。標(biāo)準(zhǔn)允許套裝，即大套小套，但總重量不能超過一噸。對于大彎頭，應(yīng)單獨(dú)包裝。例如，24型彎頭必須單獨(dú)包裝

　　2.真空濾油機(jī)彎頭的表面質(zhì)量和力學(xué)性能與管道基本相同。

　　3.為方便焊接，空濾油機(jī)彎管的安裝與連接管鋼結(jié)構(gòu)相同。

　　4.所有真空濾油機(jī)彎頭的工藝管件均應(yīng)進(jìn)行表面處理，內(nèi)外表面的氧化鐵應(yīng)噴涂防腐漆。這是出口的。此外，為了防止在中國生銹氧化，方便運(yùn)輸，有必要做這項(xiàng)工作。

　　真實(shí)空濾油機(jī)的彎頭應(yīng)根據(jù)半徑R的規(guī)定值進(jìn)行設(shè)計(jì)

　　真空濾油機(jī)無縫彎頭的工藝包括熱推、冷推和熱壓。彎管工藝包括中頻彎曲、熱推和數(shù)控彎曲。

　　彎頭的R半徑是指定值，即標(biāo)準(zhǔn)中有參數(shù)值。例如，10 ‘長半徑彎頭的R為381毫米，短半徑彎頭為254毫米，但彎管不同。同樣的10 ‘ 彎管只要管子夠長R 3天就可以定制。比如3D10’R是762mm，只要是實(shí)際工況需要，都可以定制。

　　真正的空濾油機(jī)手肘和彎管設(shè)計(jì)有什么區(qū)別?

　　彎頭不同于彎管設(shè)計(jì)本身。為了找出下圖中肘關(guān)節(jié)半徑R的位置，我們可以更好地理解R是什么。例如，我們成年人轉(zhuǎn)動(dòng)手臂的大小，而兒童用手臂圈畫出大小的差異。眾所周知，小R半徑彎頭通過介質(zhì)時(shí)，其磨損一定比大R半徑彎頭大得多。也就是說，一維彎頭不具備1.5r 彎管彎頭的高沖刷強(qiáng)度。一維彎頭的沖刷強(qiáng)度比彎管，彎頭低，比彎管彎頭更耐侵蝕和磨損

　　當(dāng)然也有一種特殊情況，比如橋肘，需要和大跨度的彎管過橋，這個(gè)時(shí)候肘關(guān)節(jié)肯定是用不到的，所以皇家空濾油機(jī)用的彎管相對更多。